高铁水泥垫块的技术要求

　　(1)应选用专用型的水泥垫块限定建筑钢筋的位置和钢筋保护层壁厚符合规定。支垫的间隔及支垫方法理应能确保建筑钢筋在现浇混凝土过程不发生位移。

　　(2)应专门定做选用与水泥混凝土材质同样的水泥基原材料**定位块，其强度、密实性和抗氯离子的渗透性能不宜低于构件水泥混凝土的设计构思要求，外型色调宜与构件本体水泥混凝土一致，且与模板的接触面积宜尽可能小。

　　(3)考虑到应用期间构造内部和环境因素对构造腐蚀的影响，须确保有足够的耐腐蚀保障措施，水泥混凝土的配比、骨料、掺合料、外加剂、拌和水及养护须满足需要设计构思及有关标准。水泥混凝土抗渗型号不小于P12;

　　(4)高铁水泥垫块与建筑钢筋接合处应设限位槽，使其**定位准确，以确保钢筋绑扎紧固度和稳定性;水泥垫块与模板碰触应选用点接触或线碰触方式，以确保梁体表层外型品质;水泥垫块的表层应设凹凸槽，以与水泥混凝土密不可分。水泥垫块壁厚的允许偏差应为(+1.5、-0)(mm)

　　(5)沿引港珠澳大桥沉管预制混凝土耐久性指标值 ，水泥垫块强度等级不低于预制混凝土等级，其他指标值与预制混凝土同样

　　(6)其他未尽事宜满足需要有关混凝土规范。